Noticias Nacionales El Gobierno Nacional es Culpable del Efecto Negativo Causado por la Política de Transporte | El Gobierno Nacional es Culpable del Efecto Negativo Causado por la Política de Transporte |
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| jueves, 04 de marzo de 2010 | |
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A propósito del paro de transporte que por estos días se realiza en Bogotá - Colombia, considero que no es un problema aislado, sino que obedece a la política que desde el gobierno nacional se diseño e impuso al país, eso lo podemos comprobar consultando la estrategia oficial de la cartera del transporte, que se basa en aumentar la competitividad de las grandes consorcios privados y extranjeros, en función de la circulación de las mercancías que fluyen hacia el exterior y los productos que ingresan al país, bajo el concepto de abaratar costos, reducir el tiempo, usar menos mano de obra, entre otros aspectos, por ello se construye toda la infraestructura vial del país, privatizando las carreteras, entregándole este negocio a poderosas empresas, principalmente extranjeras, con el agravante de que todo esto lo paga el pueblo. Con este enfoque, el Sistema Integrado de Transporte Público, es un modelo a desarrollar en toda Colombia, por ello han implementado el Transmilenio en Bogotá, El metro en Medellín, el Mio en Cali, Metro línea en Bucaramanga, Solo Bus en Pereira, Transmetro en Barranquilla y así sucesivamente, pero son obras que paga el pueblo. El impacto negativo empieza a ser evidente desde hace rato, así lo expresaron los camioneros con el paro del año 2008, los constantes paros de taxistas en las diferentes ciudades, la lucha de los moto taxistas en todo el país, en el justo rebusque del sustento, pero que al disputarse el mercado de pasajeros, termina siendo una competencia para el transporte público, como también lo es el sector que comúnmente se conoce como piratas. El problema no termina aquí, por estos días se ha opacado y ni siquiera se habla del impacto que causará los decretos que piensa sacar el Presidente Álvaro Uribe para modificar la estructura empresarial del transporte y que seguramente impactará de forma similar o grave que la emergencia social, esto debe preocuparnos a todos. Parece que el Gobierno Nacional cambiara el transporte intermunicipal del país y con licitaciones creará consorcios para constituir nuevas empresas para desplazar a las actuales, esto favorecería a los monopolios con intereses en el transporte, afectando notablemente a las actuales empresas que prestan el servicio de pasajeros en el país. El problema es mayor, es estructural y ello indica que la política nacional del Gobierno es equivocada y que golpeará a millones de familias que trabajan en la cadena del transporte, esto es un asunto de interés nacional, por ello todo el pueblo y el gremio del transporte debe pronunciarse y exigir soluciones antes de que sea más grave el problema, el Congreso de la República, los alcaldes, los gobernadores, los consejos municipales, las asambleas Departamentales y todas las instituciones también son responsables sino actúan de forma inmediata. No podemos caer en la trampa, de terminar confrontados entre los sectores del pueblo, o que las soluciones o los acuerdos los termine pagando la población, esto es responsabilidad del Gobierno Nacional que durante muchos años ha venido imponiendo a su criterio las cosas Este artículo, lo escribo con autoridad, ya que por muchos años, he participado en marchas, paros en las regiones, reuniones y denuncias de los trabajadores sindicalizados del transporte que con anticipación sabíamos del enorme perjuicio que causará a la población esta política nacional del Gobierno que se empeña en aplicar una política que lesionara a millones de familias que devengan su sustento del transporte y prestan un servicio público a la comunidad. |
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